2サイクルオイルの劣化具合はわかりませんが、念のため新品へ入れ替えていきます。エアーがかまないように慎重に作業を進めます。

2サイクルオイルを入れ替える

キャブレターのオーバーホールも終わり、とりあえずエンジンがかけられる状態になったので199x年ものの2サイクルオイルを捨て、新しいオイルへ入れ替えます。

まずは、シフトロッドを固定しているボルトをはずします。

ゼネレータカバーから出ている配線、三箇所を外しておきます。

ゼネレータカバーを外し、オイルポンプが見えるようにします。

ゼネレータカバーが外れるとフロントスプロケットが見えます。その奥にオイルポンプのカバーがあるので、カバーを外していきます。

オイルのエアー抜きドレンがあるのでネジを緩めて、古くなったオイルを抜きます。

新しいオイルを入れた後、このドレンから気泡が出なくなるまでエアー抜きを行います。

外したゼネレータカバーは、こんな感じでした。

ゼネレーターとは

ゼネレーターとは、交流の発電機です。コイルの周りを回転して発電します。ここで発電された交流をレギュレターで直流に変換しています。